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售后服务上门服务电话，智能分配单据：到2030年新增超160列旅游专列 拓展出游场景新可能

　　一脚跨上列车，路程就成了旅程。旅游列车收获了越来越多的青睐，2025年全国共开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。既是交通工具，也是文旅空间，还自带社交属性，旅游列车正拓展出旅游场景的新可能。

　　商务部等单位近日发布了《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，鼓励各类社会资本参与投资旅游列车设备设施改造，明确到2030年，要在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组。未来的旅游列车什么样？游客将获得怎样的出游体验？

　　在九省通衢的湖北，国铁武汉局积极推进铁旅融合发展。今年首次开行的“遇见美好”特色旅游专列，就创新融合了铁路出行与旅居住宿功能，兼顾大众休闲出游与老年群体出行需求，增设文化社交区、音乐表演区等功能区域，打造高品质铁路文旅产品。目前，从武汉出发途经云南、贵州和新疆等地的三趟专列均已顺利开行，班次上座率更是达到95%。

　　国铁武汉局武汉武铁旅服传媒有限责任公司国际旅行社副经理姚思旭介绍，特色旅游专列采用车随人走、夕发朝至的运行模式，利用夜间时段行车，白天安排游览行程，有效减少旅途消耗。今年，还将逐步推出金秋北国、雪国秘境、湖北全域等特色线路，计划2026年开通5条以上特色旅游专列，让更多旅客通过这列“移动的文化驿站”感受中华大地的人文山河之美。

　　对铁路基础设施的旅游化改造是本次《措施》部署的首要任务，积极推进列车旅游化改造则是本次政策的一大亮点。

　　中车唐山公司改造了“津旅时光号”“彩云之南·昆明号”等多款特色文旅列车。中车唐山公司装备服务事业部副总经理李喜辉表示，个性化改造与特色旅游服务融合，塑造鲜明的地域特色是旅游列车改造的重要方向。

　　除了基础设施的旅游化改造和列车服务的功能升级，促进铁路与旅游融合的措施还体现在什么地方？

　　推进丰富铁路旅游产品体系也是本次《措施》的重点内容，15条举措中有4条与此有关。《措施》提出要打造多样化旅游专列产品，开发特色化旅游专线产品，挖掘地方和铁路文化旅游资源，全方位扩展铁路旅游服务供给。

　　有“最美高铁”之称的杭黄高铁，沿线经过西湖、西溪湿地、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级景区，50多个4A级景区，10多个国家级森林公园。中铁第四勘察设计院线站院副总工程师、杭黄铁路设计负责人张必武认为，“串珠成链”的高铁线路设计提升了出游效率，也将地理上的“近邻”转化为消费上的“同城”。

　　中国铁路发展不再单纯追求速度、规模，而是更加尊重自然、人文和历史，更加注重人与自然的和谐，铁路的外表和内心都变得越来越美。

　　在丰富铁路旅游产品体系上，《措施》还提到要通过旅游专列，盘活利用具有历史、文化和景观价值的铁路车站和铁路博物馆。

　　2026年以来，江西赣州依托深厚的红色底蕴和便捷的高铁网络，红色研学持续升温、热度高涨。粤港澳大湾区、福建等多地的青年学子乘坐高铁奔赴赣州，重走长征路、感悟苏区精神。

　　在提升铁路旅游服务水平方面，《措施》提出：

　　要强化铁路与城市公共交通、定制客运、景区专线巴士等接驳，打通车站往返景区“最初一公里”和“最后一公里”。

　　健全旅游列车服务和管理标准，优化运动装备运输、行李托管递送和宠物托运服务，加强站内和站外服务转换衔接，提升全过程旅游服务体验。

　　山西省朔州市应县文旅局副局长王丹凤介绍，依托不断完善的高铁路网优势，当地持续承接沿线客流，有效带动景区门票、住宿餐饮、特色农文旅产品销售，拉动全域消费提质扩容。

　　一方面，与铁路方面联系，高铁站增设文旅咨询、游客集散、便民休憩功能，优化车站与应县木塔、净土寺等景区的接驳交通，打通“下车即入园”的出行闭环。

　　另一方面，探索打造古建研学、边塞风光主题旅游列车，丰富晋北精品铁路旅游线路。围绕应县木塔古建文化，开发古建筑研学专列、历史文化体验专线，让游客坐着火车读懂山西古建密码。

　　《措施》对优质铁路旅游服务供给不足、规划布局衔接不够、旅游服务功能不完善、服务流程衔接不顺畅等问题提出了针对性举措。例如，《措施》提到，要加大热门方向旅游列车开行力度、优化团体票订票规则和流程，持续推进高速铁路网、重点客运普速铁路等场景移动网络信号连续覆盖等问题。

　　国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，以旅游列车等为代表的“交通+”服务消费发展潜力巨大，是服务消费重要的新增长领域，也是吸引外国人来华旅游的国家名片。

　　监制丨王磊

　　记者丨郭淼

今日官方披露行业研究成果到2030年新增超160列旅游专列 拓展出游场景新可能

　　一脚跨上列车，路程就成了旅程。旅游列车收获了越来越多的青睐，2025年全国共开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。既是交通工具，也是文旅空间，还自带社交属性，旅游列车正拓展出旅游场景的新可能。

　　商务部等单位近日发布了《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，鼓励各类社会资本参与投资旅游列车设备设施改造，明确到2030年，要在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组。未来的旅游列车什么样？游客将获得怎样的出游体验？

　　在九省通衢的湖北，国铁武汉局积极推进铁旅融合发展。今年首次开行的“遇见美好”特色旅游专列，就创新融合了铁路出行与旅居住宿功能，兼顾大众休闲出游与老年群体出行需求，增设文化社交区、音乐表演区等功能区域，打造高品质铁路文旅产品。目前，从武汉出发途经云南、贵州和新疆等地的三趟专列均已顺利开行，班次上座率更是达到95%。

　　国铁武汉局武汉武铁旅服传媒有限责任公司国际旅行社副经理姚思旭介绍，特色旅游专列采用车随人走、夕发朝至的运行模式，利用夜间时段行车，白天安排游览行程，有效减少旅途消耗。今年，还将逐步推出金秋北国、雪国秘境、湖北全域等特色线路，计划2026年开通5条以上特色旅游专列，让更多旅客通过这列“移动的文化驿站”感受中华大地的人文山河之美。

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　　中车唐山公司改造了“津旅时光号”“彩云之南·昆明号”等多款特色文旅列车。中车唐山公司装备服务事业部副总经理李喜辉表示，个性化改造与特色旅游服务融合，塑造鲜明的地域特色是旅游列车改造的重要方向。

　　除了基础设施的旅游化改造和列车服务的功能升级，促进铁路与旅游融合的措施还体现在什么地方？

　　推进丰富铁路旅游产品体系也是本次《措施》的重点内容，15条举措中有4条与此有关。《措施》提出要打造多样化旅游专列产品，开发特色化旅游专线产品，挖掘地方和铁路文化旅游资源，全方位扩展铁路旅游服务供给。

　　有“最美高铁”之称的杭黄高铁，沿线经过西湖、西溪湿地、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级景区，50多个4A级景区，10多个国家级森林公园。中铁第四勘察设计院线站院副总工程师、杭黄铁路设计负责人张必武认为，“串珠成链”的高铁线路设计提升了出游效率，也将地理上的“近邻”转化为消费上的“同城”。

　　中国铁路发展不再单纯追求速度、规模，而是更加尊重自然、人文和历史，更加注重人与自然的和谐，铁路的外表和内心都变得越来越美。

　　在丰富铁路旅游产品体系上，《措施》还提到要通过旅游专列，盘活利用具有历史、文化和景观价值的铁路车站和铁路博物馆。

　　2026年以来，江西赣州依托深厚的红色底蕴和便捷的高铁网络，红色研学持续升温、热度高涨。粤港澳大湾区、福建等多地的青年学子乘坐高铁奔赴赣州，重走长征路、感悟苏区精神。

　　在提升铁路旅游服务水平方面，《措施》提出：

　　要强化铁路与城市公共交通、定制客运、景区专线巴士等接驳，打通车站往返景区“最初一公里”和“最后一公里”。

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　　山西省朔州市应县文旅局副局长王丹凤介绍，依托不断完善的高铁路网优势，当地持续承接沿线客流，有效带动景区门票、住宿餐饮、特色农文旅产品销售，拉动全域消费提质扩容。

　　一方面，与铁路方面联系，高铁站增设文旅咨询、游客集散、便民休憩功能，优化车站与应县木塔、净土寺等景区的接驳交通，打通“下车即入园”的出行闭环。

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　　国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，以旅游列车等为代表的“交通+”服务消费发展潜力巨大，是服务消费重要的新增长领域，也是吸引外国人来华旅游的国家名片。

　　监制丨王磊

　　记者丨郭淼

近日，湖北省2025年第三季度“网络宣传好作品”结果公示，50件入选作品以鲜明的地域特色为根基，用创新传播形式激活文化基因，用真实案例传递发展动能，在全网掀起了感知荆楚、点赞湖北的传播热潮，彰显了网络宣传正向赋能的深刻价值。在信息传播加速迭代的今天，网络宣传已成为塑造地域形象、凝聚发展合力的重要载体。

地域特色是网络宣传的灵魂所在，湖北的网络作品始终紧扣荆楚文脉与长江神韵，让传统文化在数字时代焕发新生。“赓续荆楚文脉奋力建成支点”网络大V荆楚行活动堪称典范，25位省内外大V化身李白、苏东坡等历史人物，踏访黄鹤楼、赤壁古战场等文化地标，以角色扮演、即时直播等形式打造沉浸式传播场景。这种模式打破了传统文化传播中“说教式灌输”的惯性，将“故人西辞黄鹤楼”的意境、“大江东去”的豪情转化为可参与、可感知的互动体验，让历史人物从典籍中“走出来”，让文化地标从地图上“活起来”，地域文脉便不再是遥远的符号，而是能与受众产生情感联结的精神载体。而荆楚网“2025长江文化艺术季”专题宣传则以长图、H5、网评专题等多元形式，串联起长江文明中的荆楚传奇，让千年文脉在全网持续回响，既展现了文化自信，更实现了地域符号的广泛传播。

紧扣时代议题，让网络宣传成为展现发展成就、传递民生温度的桥梁，是湖北网络作品的另一鲜明特质。远安县“村播联盟”14名直播村干部与342名本土创作者通过200余场直播，带动三华李、黄茶等农产品外销，助农户增收超10万元，更拉动乡村旅游收入同比增长23.46％。网络不再是城市的专属传播场域，而是能下沉到乡村肌理、连接供需两端的“赋能工具”。无论是直播村干部的角色创新，还是本土创作者的培育，湖北网络宣传没有停留在单次助农的表层，而是着力构建“可持续的乡村传播生态”，它让农民从“被动接受帮扶”转变为“主动参与传播”，让乡村特色从“养在深闺人未识”变为全网皆知的“香饽饽”，这种从“输血”到“造血”的转变，正是网络宣传服务乡村振兴等领域的核心价值所在。

传播创新是网络宣传的关键支撑，湖北的网络作品以技术赋能内容，让正向价值实现高效覆盖。“三大精神”数字体验馆的沉浸式交互，武汉长江夜空的光影秀直播，湖北网络宣传的创新，从来不是“为技术而技术”，而是“以技术服务内容”。三峡宜昌网推出的短视频《只要有一个学生，学校就要办下去》，以真实故事传递教育坚守，在抖音平台引发广泛共鸣；长江云打造的《视听长江，咏传文脉》，用视听技术活化长江文化，让严肃主题变得可感可知。好的传播创新，既要遵循“网络语境”，用趣味性、互动性吸引关注，更要坚守“思想内核”，让正向价值在潜移默化中深入人心。这种“流量与质量并重、热度与深度兼顾”的传播思路，正是湖北网络宣传能够引发广泛共鸣的关键。

2025年三季度湖北网络宣传好作品，绝非偶然的传播热点，而是地域宣传价值逻辑的必然结果。数字技术在此间化作桥梁，让荆楚文脉跳出典籍，成为可感的生活体验。民生实践则成为核心锚点，让发展成就脱离冰冷数据，化作可触的民生温度。湖北网络宣传这种将“地域特色”与“时代需求”紧密结合，将“技术创新”与“价值引领”深度融合的宣传模式，也为新时代地域宣传提供了“守根脉而不守旧，追创新而不逐流”的清晰范本。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王涛（武汉市青山区“青评调”团队、钢花村街道办事处）

责编：丁玥【责任编辑:伍佳佳】

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