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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成渝中线高铁重庆北站站改施工第三阶段完成

　　重庆6月17日电 (张旭)中国铁路成都局集团有限公司17日发布消息称，当日，成渝中线高铁重庆北站站改施工第三阶段顺利完成，为成渝中线高铁正式引入重庆北站创造了条件。

图为施工现场。中国铁路成都局集团有限公司 　供图

　　成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，重庆北站是既有一等站，主要承担郑渝高铁、沪蓉铁路、渝怀铁路、渝利铁路、成渝高铁等铁路的客运业务。

　　为确保成渝中线高铁顺利引入重庆北站，铁路部门对重庆北站站改分为四个阶段。其中，第一阶段恢复渝怀线双线运行；第二阶段开通新建渝万上行联络线；第三阶段完成重庆北站19—21道、13—18道改造；第四阶段完成渝中线引入重庆北站及重庆北站互联互通运输优化。

　　第三阶段施工于6月9日开始、6月17日结束，共计4个天窗(指封锁线路，确保无列车经过，而预留的相应时间段)施工，需同步封锁多个区域，进行既有道岔拆除、轨排回铺、线路拨移、道岔移铺、线路连通、钢轨焊接、大机捣固、信号过渡及调试、接触网调整等作业。

　　据中铁五局现场施工负责人介绍，第三阶段施工中，该局累计投入1100余名作业人员及80余台大型设备，将有限复杂作业空间合理划分，实现人员、材料和设备等资源高效周转，充分释放作业空间效能，确保多工序有序作业。

图为施工现场。中国铁路成都局集团有限公司 　供图

　　成渝中线高铁建成后，将与已建成运营以及在建的多条铁路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线民众出行。(完)

今日监管部门发布重大研究成果成渝中线高铁重庆北站站改施工第三阶段完成

　　重庆6月17日电 (张旭)中国铁路成都局集团有限公司17日发布消息称，当日，成渝中线高铁重庆北站站改施工第三阶段顺利完成，为成渝中线高铁正式引入重庆北站创造了条件。

图为施工现场。中国铁路成都局集团有限公司 　供图

　　成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，重庆北站是既有一等站，主要承担郑渝高铁、沪蓉铁路、渝怀铁路、渝利铁路、成渝高铁等铁路的客运业务。

　　为确保成渝中线高铁顺利引入重庆北站，铁路部门对重庆北站站改分为四个阶段。其中，第一阶段恢复渝怀线双线运行；第二阶段开通新建渝万上行联络线；第三阶段完成重庆北站19—21道、13—18道改造；第四阶段完成渝中线引入重庆北站及重庆北站互联互通运输优化。

　　第三阶段施工于6月9日开始、6月17日结束，共计4个天窗(指封锁线路，确保无列车经过，而预留的相应时间段)施工，需同步封锁多个区域，进行既有道岔拆除、轨排回铺、线路拨移、道岔移铺、线路连通、钢轨焊接、大机捣固、信号过渡及调试、接触网调整等作业。

　　据中铁五局现场施工负责人介绍，第三阶段施工中，该局累计投入1100余名作业人员及80余台大型设备，将有限复杂作业空间合理划分，实现人员、材料和设备等资源高效周转，充分释放作业空间效能，确保多工序有序作业。

图为施工现场。中国铁路成都局集团有限公司 　供图

　　成渝中线高铁建成后，将与已建成运营以及在建的多条铁路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线民众出行。(完)

河北新闻网讯（刘杰、刘岩）近日，位于临空经济区（廊坊）的南航华北产教融合实训基地迎来硬核装备——首台A330机型D级全动飞行模拟机已进入安装调试阶段，将于今年5月正式“上岗”！作为民航训练领域“天花板”级设备，该模拟机将大幅提升区域航空培训专业化水平，为临空经济区航空航天产业发展增添强劲动力！

据了解，去年9月，南航华北产教融合实训基地一期工程顺利完工。该实训基地总投资15亿元，占地约76亩，将建设包括飞行模拟机培训、乘务培训、机务培训等多个专业培训场地，拥有20个模拟机机位，能够满足南航北部地区分子公司的训练需求，并进一步推动临空经济区（廊坊）航空航天产业的发展。

“我们引进的A330型D级全动飞行模拟机最大程度还原真机，能让飞行员在训练中的感受更真实。”珠海翔翼航空技术有限公司华北基地负责人姜旭东介绍，该模拟机耗资近1.2亿元，其驾驶舱内部构型和操纵反馈与真飞机完全一致，可以模拟飞行过程中的各种复杂极端的场景，最大程度满足飞行员训练真实性的需求。

逐梦空天，聚“星”成链。作为重点发展的“三条主链”产业之一，临空经济区（廊坊）正加速打造集研发生产、运营、维护、培训于一体的新型航空航天产业集群，其中航空航天培训作为关键环节，正逐步成为推动区域经济发展的新引擎。

“起拍价”1544：万元